«КРАН центр «КАМАЗ» выпустил 8000-й автомобиль
В ООО «КРАН центр «КАМАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа», выпущен 8000-й автомобиль. По этому случаю прошло торжественное мероприятие, в котором принял участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Сергей Когогин поздравил коллектив с важной производственной вехой, а также с юбилеем компании. Напомним, 26 октября исполнилось 10 лет со дня основания ООО «КРАН центр КАМАЗ». «Первые десять лет можно назвать хорошим стартом. Компания уверенно заявила о себе, как о профессиональном коллективе, который работает под потребности рынка. Благодаря высокому профессионализму коллектива, современным технологиям и широким производственным возможностям, «КРАН центр КАМАЗ» стал крупнейшим в России предприятием-изготовителем специальной техники с крано- и гидроманипуляторными установками. К своему юбилейному рубежу вы подошли с отличными показателями. Выпущен уже 8000-й автомобиль!» – отметил Сергей Когогин. Он также поблагодарил коллег за вклад в укрепление позиций «КАМАЗа». Сегодня «КАМАЗ» занимает 59 % российского рынка грузовых автомобилей в сегменте спецтехники.
Юбилейным, 8000-м автомобилем, выпущенным на этой производственной площадке, стал кран-манипулятор автомобильный модели 659000-0001109-21 на базе шасси КАМАЗ-65117. Автомобиль передан заказчику – крупнейшей российской нефтегазовой компании, которая является постоянным партнёром ООО «КРАН центр «КАМАЗ».
Производство этой модели освоено дочерним предприятием «КАМАЗа» в 2015 году. Автомобиль успешно применяется в строительстве, нефтяной промышленности и других сферах и является флагманом продаж.
Следующая новость: Аудит на предприятии Группы ОАТ.
- 375-1802036
- Шестерня высшей передачи (27 зуб)
- 375-3003056/57
- Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о
- 4320-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.